1 Inleiding
Bij de spoorwegen wordt gebruik gemaakt van stalen wielen en stalen rails om te rijden. Dat heeft een groot voordeel dat daar relatief weinig energie voor nodig is en de slijtage aan wielen en rail relatief klein is.
Voorwaarde is wel dat het wiel van links naar rechts vloeiend over de rails beweegt en de flenzen niet telkens langs de spoorstaafkop schuren.
Omdat voor elkaar te krijgen hebben wielband en spoorstaafkop een bij elkaar passend profiel nodig. Echter voor de verschillende omstandigheden waaronder de tram-
